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商品訊息功能
商品訊息描述
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●新增環繞雙重加熱器，有效加強炊煮火力
●豪熱羽釜＋白金微粒塗層，提高米飯甜度約30%
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1台 NT$19180
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商品說明
電壓/頻率：110V/60HZ
額定電量：1370W
保溫時平均耗電量：47W
尺寸：29.5x42.5x26(cm)
重量：8.0kg
容量：10人份
產地：日本
保固：一團購人氣商品年
電檢字號：R31312
※本商品基於安全衛生考量品，一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為表達對基層醫療的重視，衛福部長陳時中今天(8日)與基層醫療協會座談，針對醫界關心的落實「分級醫療」問題，陳時中提出「轉診優先」的想法，他指出，未來民眾若經基層診所轉診到大醫院，「看診、住院」將享有優先權，接受轉診的醫院也可獲得額外的補助做為獎勵，如此將有助於轉診制度的推行。
衛福部長陳時中上任第3天主動拜訪中華民國基層醫療協會，與近20名基層醫師座談。針對醫界關心的落實分級醫療及轉診制度，以解決大醫院人滿為患、輕症排擠重症等問題，陳時中拋出「轉診優先」的想法，他指出，未來民眾若經基層診所轉診到大醫院，「看診、住院」將享有優先權，如此可讓民眾不會一有小病就往大醫院擠，能多利用轉診制度。陳時中：『(原音) 轉診優先，指的就是說如果經過社區醫療或基層醫療醫師的轉診，那醫院在同等病情的情況下，應該以轉診的病人為優先住院的對象，因為經過專業診斷的病人，比自行到醫院去看的病人病情可能是更明確的，那這樣也能夠促進民眾願意到基層去看病的意願，這是最起碼可先做的事。』
基層醫療協會理事長劉家正受訪時指出，陳時中在會中還提到，以鼓勵方式讓大醫院落實分級醫療，例如讓接受轉診的醫院可獲得額外的補助做為獎勵。劉家正：『(原音)例如說有經過轉診而入院，政府會有一筆預算，不在健保預算裡面，例如公務預算給醫院加成的補助，獎勵醫療院所接受轉診，這個是部長最新的概念。』
基層醫療協會還建議，可將轉診績效納入「醫院評鑑」，不過陳時中表示，衛福部現正力推評鑑簡化，擔心此舉將增加醫院的壓力和負擔，但若能將資料電腦化、數據化，則可列入考慮。
中國時報【張立勳╱新北報導】
淡海輕軌首輛MIT列車「行武者號」16日正式亮相，由台灣車輛公司與德國福依特公司技術合作，但從設計、生產到測試統統都是台灣團隊完成，不僅創造經濟產值、培養技術人才，也讓造價1億2000萬元的行武者號，比高雄輕軌列車還要便宜近3000萬。
預計2018年12月通車的淡海輕軌，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設置14座車站、1個機廠，票證系統會與台北捷運一樣採用「多卡通」。
首列「行武者號」幾近百分之百完工，下個月將在淡海輕軌運行測試，新北市長朱立倫昨特地前往新竹台灣車輛公司為列車揭幕。
他表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭，不僅是台灣驕傲，也是輕軌工業重要里程碑，同時創造經濟產值。
新北市捷運工程局長趙紹廉指出，國車國造的好處，有效降低建置、營運及維修成本，也可確保後續系統擴充的相容性，淡海輕軌是全國第一例以「全生命周期」概念推動，從興建、營運到維修，都以追求成本最佳化為目標。
他說，藉由將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目，把輕軌市場做大，吸引國外專業廠商技術合作參與投標，才促成國車國造計畫，完整導入車輛設計與系統整合能力，轉移德國福伊特公司關鍵技術，成為台灣智慧財產權。
根據捷運局估算，新北市未來輕軌系統具相容性，整體路網只須共用一座最高等級維修機廠，建置面積可少2萬6620坪土地，降低機廠維修設備採購費用約12億元，各路線的備品與耗材也因機電系統單純化能彈性調度，列車維修費預估年可省2400萬。
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